BMW E85 Z4 2.2i 車検満タン渡し予定　オープン幌油圧シリンダー完全リビルド済

自動車基本情報メーカー名BMW車種名Z4グレード名2.2i排気量2170cc年式平成16年 (2004年)2月輸入車モデル年式-走行距離107092 km走行距離の状態実走行色クロ系色の名称-車検有効期限2年付きミッションオートマチック(AT)ボディタイプオープン型式GH-BT22自動車詳細情報ドア数3ドア乗車定員数2人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴わからない車台番号（下3けた）807リサイクル預託金0円輸入経路-ハンドル右車歴自家用所有者歴-引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD−本革シート○禁煙車○パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール○限定車−ABS○テレビ−横滑り防止装置○試乗、現車確認可能−エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール○取扱説明書○ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメント質問あれば、遠慮なくどうぞ！前回出品時に落札されましたが、落札者さんの都合で引き取りがとても遅くなるということだったのでキャンセルして再出品になります。入札する際は責任を持って、引き取りなども常識的な範囲でよろしくお願い申し上げます。車検とるので自走で乗って帰ることもできますし、落札者さんで陸送手配してもらっても構いません。お近くの方でしたら、現車確認もできますよ！BMW E85 Z4 2.2iになります。落札後に車検をこちらで取得してからのお渡しになります。車体代金、車検代金、リサイクル料、排気量税など全て落札価格に含まれます！車検は落札代金で取得するので、落札後は速やかに入金をお願いします。たまにしか乗れなかったのですが、走る曲がる止まる、特に問題無いかと思います。BMW Z4はドライブやちょい乗りに持ってこいの車です。運転好きにはたまらないハンドリングやアクセルフィーリングでした。これまでベンツ、アウディ、ジャガー、リンカーン、フォード、レクサス、トヨタ、ニッサンなどたくさん乗りましたが、運転していて1番楽しいのは間違いなくBMWです！高速走行も数回行いましたが、気持ちいい加速で2200ccとは思えない走りで、さすがBMWです！1、オープンの幌が故障したので、幌を取りはずして点検したところ、油圧ポンプ、モーターは問題ありませんでした。シリンダー左右からオイル漏れがありましたので、油圧シリンダーを取り扱う専門業者にお願いしてリビルドしてもらってます。さらにZ4のシリンダーは基本的に分解不可なので、それもリビルドする際に次回壊れた時からは分解修理ができるように加工してもらってます。なので、また壊れてしまってもパッキン交換ができるので、とても低価格で修理可能です！左右ともリビルド済みです。まだリビルドしてから1ヶ月です！2、エンジンのタペットカバーからオイル漏れがあったので、タペットカバーパッキンを2月のはじめに新品に交換してます！その際にエンジンオイルとフィルターも交換してます。オイルはカストロールのEDGEです。ディーラーに頼むと恐らく5万前後はかかる修理でBMWは確実にタペットからオイル漏れがあるので、安心です。3、キャリパー塗装してかっこよくなってます。青色です。カラーは日産のB17です。また内装もところどころ汚れ、傷、傷みがあった箇所は塗装してます。水色はティファニーブルーを特注で作ってもらってます。黒のところはトヨタの202を塗ってます。ドリンクホルダーもベトベトになってたのでシルバーに塗ってます。4、テールライト、ハイマウントはスモークテールです。車検対応の塗装です。ヘッドライトはクリヤーを塗ってリペア済みです。HIDやLEDに全て交換済みです。ルームランプもLED化してます。ハイマウントも新品に交換したばかりです。LED化してるせいか、字光ナンバーのせいかわかりませんが、メーターにライトのチェックランプついてます。別に球切れではないので問題ありません。5、車高調がついていて、乗り心地が悪かったので、4本とも純正に戻してます。その際にサスペンションについてるブッシュ全て新品に交換してます。6、2/6にボディはポリッシャーで研磨して磨いてます。助手席側リアフェンダーとバンパーの繋ぎ目あたりに少し凹みありますが気にならない程度です。7、シートも色褪せ等ありますが、一応コノリーのワックスでコーティングしてるので、乗り心地、触り心地は悪く無いです。シートヒーターよく効いてます。8、エアコンパネル下にAUXを埋め込んでいます。9、ドアロック不調があったので、GM5というロックのコンピューターの基盤を修理してます。とにかくE85 Z4は幌の油圧シリンダーやモーター、ポンプが故障します。この車両はここを完全に修理したので安心です！油圧シリンダー修理になると30万はかかりますので。その他、見落としなどもあると思いますが、あくまでも輸入車の中古ですので、故障はつきものです。距離も100000km程度ですので、まだまだ乗れると思います。これから春、夏に向けて最高の車両と思います。それをご理解の上、NCNRでご購入ください。その他質問あれば、受け付けております。...

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